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Muere a los 36 años el piloto de motos de La Vall Arturo Tizón mientras practicaba ciclismo de montaña

El aviso del ciclista accidentando en las montañas de Alcudia de Veo ha entrado sobre las 9.30 de la mañana y se han movilizado bomberos y sanitarios

El piloto de motos de La Vall d’Uixó (Castellón) Arturo Tizón, de 36 años de edad, ha fallecido este sábado por la mañana mientras practicaba ciclismo de montaña con unos amigos.

Según han alertado el su cuenta de Twitter los bomberos del Consorcio de Castellón, el aviso del ciclista accidentando en las montañas de Alcudia de Veo (Castellón) ha entrado sobre las 9.30 de la mañana, en la que se movilizaba dotación de la Plana Baixa y Espadá Millars.

Una vez llegados al lugar del rescate, los efectivos indicaban que el ciclista se encontraba en la carretera y que debían esperar a que los medios sanitarios movilizados confirmasen que no era necesaria su colaboración, por lo que finalmente, así ha sido.

Momento de la asistencia sanitaria y de los bomberos, este sábado de mañana en Alcudia de Veo.
Momento de la asistencia sanitaria y de los bomberos, este sábado de mañana en Alcudia de Veo.E. M.

Los medios sanitarios del SAMU desplazados al lugar, sólo han podido confirmar la muerte.

La alcaldesa de La Vall, Tania Baños, ha confirmado la triste pérdida aunque desconoce cuándo podrá ser enterrado.

La autopsia determinará las causas del fallecimiento.

TRAYECTORIA

Arturo Tizón (Vall d’Uixó, 25 de mayo de 1984), se forjó como piloto de motos en la escuela del Circuito de la Comunidad Valenciana y logró ser Campeón de España de Supersport en el CEV 2005 con Yamaha. La falta de medios le impidió participar en todos los campeonatos que deseaba pero llegó a disputar el Mundial de MotoGP en clase intermedia de 250cc.

De su palmarés en Resistencia, fue cinco veces campeón en las 24 Horas del Circuito Cataluña y en el podio otras dos veces más. En Velocidad destaca su trabajo en 2005 que le llevó al 1º clasificación CEV SSP y 5º clasificación en Campeonato Mundial Boxer 2005.

En los últimos años, compaginaba su trabajo y su pasión por las motos, con el ciclismo de montaña y el enduro, una disciplina competitiva que combina técnica del downhill (descenso de colinas) y resistencia de trail sobre dos ruedas.

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